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  依托顶层政策持续赋能与万亿级存量市场红利,国内汽车后市场正加速迈入规范化、高质量发展新阶段。近期,多家中央主流媒体持续关注汽后行业一线业态,聚焦服务升级、标准建设与人才培育现状,充分印证了汽后市场的产业价值与民生价值持续提升。

  今年以来,国家持续加码汽车后市场培育与规范工作。2026年6月23日,商务部、市场监管总局等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。作为国内首份覆盖汽车后市场全领域的专项政策,文件涵盖维保、改装、房车露营等六大领域,出台17项具体举措,聚焦规范行业秩序、健全新能源汽车维保体系、培育多元便民服务新业态,为行业转型升级明确发展方向。

 

  伴随政策落地见效、行业转型成效逐步显现,央媒持续聚焦汽后市场发展新格局。7月31日,央视《朝闻天下》走访线下汽服门店,报道基层服务业态转型现状;8月10日,央视《新闻联播》以途虎养车为标杆案例,解读新能源汽服赛道升级与行业规范化建设成果。此前,人民日报、人民网也已刊发报道,明确存量车时代下汽车后市场业态持续扩容、场景不断丰富,是值得深耕的消费新蓝海,行业长期发展潜力持续释放。

  政策赋能叠加存量市场红利,构成行业稳步迭代的核心支撑。据公安部统计,截至2026年6月底,全国汽车保有量达3.71亿辆;行业报告显示,2025年国内汽车维保市场产值突破1.15万亿元。万亿级存量市场底盘,为政策落地、行业标准化升级和服务业态创新筑牢坚实基础。

  在政策引导与消费升级驱动下,汽后市场服务结构持续优化,业态迭代速度显著加快。燃油车维保仍是行业核心基本盘,车主消费需求逐步从基础养护,向精细化维保、品质洗护、个性化轻改装等增值服务升级。同时,新能源汽车保有量稳步增长,带动三电维保、电池检测、新能源专项检修等新增需求持续释放。围绕汽车全生命周期,行业服务边界持续拓宽,动力电池运维、充电桩检修等新兴岗位不断涌现,服务生态日趋多元完善。

  产业快速升级、服务标准持续迭代的背景下,汽后行业人才结构性短板愈发突出。央视援引企业数据显示,途虎养车今年新能源岗位用工需求同比增长五成,新能源技能人才缺口持续扩大。中国汽车流通协会副会长王都表示,传统汽服行业经营分散、服务标准不统一,而新能源三电维保对技术、资质、操作规范要求严苛,行业存在百万级专业人才缺口,专业技术人才是行业高质量发展的核心支撑。

  央视走访报道的线下门店业态,直观展现行业转型态势。一线城市门店新能源洗护、个性化轻改装等增值服务订单同比上涨25%,增值服务工位长期满负荷运转;县域门店全面配齐新能源维保专业设备,落地油电兼修标准化服务,持续完善城乡一体化规范化汽服网络。

 

  为补齐新能源人才短板、适配产业升级需求,头部企业搭建系统化人才培育体系。途虎养车通过线上理论授课结合线下实操实训的模式,推动传统汽修技师完成新能源维保技能迭代。目前已有超4000名技师完成新能源专项培训,1200余名技师考取低压电工认证,有效充实了行业专业人才储备。

  整体而言,在政策引导、万亿存量市场支撑、头部企业赋能的多方合力下,国内汽车后市场正摆脱粗放发展模式,朝着标准化、合规化、专业化方向稳步转型,持续释放存量消费潜力与产业升级价值。

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